Un innovador sistema de revestimiento protege el túnel de la autopista de Berlín

• Nombre

  El sistema MC-Color protege el túnel de la autopista A100

• País

  Germany, 2024

• Campos de Especialización

  Tunnelling

• Categorías

 

 

La autopista alemana A100, también conocida como la circunvalación de Berlín, conecta numerosos distritos de la capital alemana. Atraviesa Berlín y sirve de enlace con otras autopistas y carreteras principales. La autopista A100 consta de dos tramos conocidos como anillo oriental y occidental. El anillo oriental discurre por los distritos de Friedrichshain, Kreuzberg y Neukölln, mientras que el occidental une barrios como Charlottenburg y Tempelhof.

La circunvalación de Berlín, clave en los flujos de transporte de la ciudad.

Con una longitud total de 20,9 km, la circunvalación de Berlín es una de las arterias de tráfico más importantes de la ciudad, ya que permite a los usuarios de la carretera circunvalar el centro de la ciudad de forma rápida y sencilla. La autopista de Berlín se está ampliando actualmente entre el nudo de Neukölln y el de Treptower Park. Está conectada a la red de tráfico urbano a través de tres salidas e incluye el túnel de la Grenzallee, de 385 m de longitud.

Innovador sistema de revestimiento OS 4 para túneles de carretera

Para proteger la cara interior del túnel de la Grenzallee, el consorcio BAB A100, formado por Max Bögl Bauservice GmbH & Co. KG y HOCHTIEF Infrastructure GmbH, junto con el contratista de aplicaciones DMI Injektionstechnik GmbH de Berlín, se decidió por un innovador sistema de revestimiento OS 4 de MC. Esto implicaba una combinación del nuevo mortero fino modificado con polímeros Nafufill R3 FM y el revestimiento de alto rendimiento MC-Color T 21. Los trabajos comenzaron en marzo de 2023, después de que el sistema de revestimiento ya se hubiera probado con éxito en una zona de prueba un año antes. Desde entonces, unos 8.000 m² de las superficies de las paredes del túnel se han revestido debidamente con el sistema de protección.

Protección duradera de la superficie del revestimiento interior del túnel

Después de preparar el soporte para el revestimiento mediante chorro de agua a alta presión, se niveló la superficie con el mortero fino libre de curado Nafufill R3 FM. Éste cumple todos los requisitos de la clase R3 según la norma EN 1504-3. Al no ser necesario un largo proceso de curado tras la aplicación, se redujeron considerablemente los tiempos de trabajo necesarios en la obra. En la siguiente fase, se aplicó el sistema de protección superficial listo para el uso MC-Color T 21 mediante el método de proyección air-less. MC-Color T 21 es un revestimiento de alto rendimiento con excepcionales propiedades reflectantes y repelentes de la suciedad. Es un revestimiento duro, resistente a la intemperie, con tiempos de curado y recubrimiento rápidos, lo que lo convierte en un producto excepcional para estructuras de tráfico. Estas propiedades también lo hacen adecuado para su aplicación en túneles de carretera y ha sido probado y aprobado de acuerdo con los códigos nacionales ÖBV, ASTRA y ZTV-ING Parte 7.

 

Por último, se aplicó el sistema transparente anti-graffiti MC-Color Proof vision a las cornisas de las zonas de entrada del túnel, por encima de las bocas de acceso del túnel. Esto sirve como protección adicional contra los graffiti para el escudo de armas de la ciudad de Berlín, que adornará la entrada del túnel. En la actualidad, está previsto que el túnel A100 con el sistema de revestimiento protector de MC se abra al tráfico a finales de 2024.